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介紹全回轉套管灌注樁結構的優(yōu)點


    全回轉套管灌注樁可解決特殊場地、特殊工況、復雜地層的樁基施工,無噪音、無振動、安全性能高。不使用泥漿,工作面干凈,可以避免泥漿進入混凝土的可能性,有利于提高混凝土對鋼筋的抓握力;防止土壤反流,起鉆下鋼筋籠時不會劃傷孔壁。熔渣少。施工鉆機時,可直觀判斷地層和巖石特性。

全回轉套管灌注樁

    全回轉套管灌注樁鉆孔速度快,一般土層可達14m/h左右。鉆孔深度大,視土層不同,至深可達80m左右??椎拇怪倍热菀渍莆眨怪倍瓤蓽蚀_到1/500。不易造成塌孔,成孔質量高,底部干凈,速度快,泥沙可清至30mm左右??讖綐藴?,填充系數小。與其他成孔方法相比,可節(jié)省大量混凝土用量。回填土層過厚且含有大塊石塊,旋挖成孔塌方嚴重

    全回轉套管灌注樁機不僅適用于流沙、巖溶地貌、超 高回填土等各種復雜地層的樁基施工,也適用于咬合樁、地鐵鋼柱、拔樁等施工。

    全回轉套管灌注樁機是一種可帶動套管360度回轉管施工設備。全回轉鉆孔咬合樁是近年來在我國得到應用和發(fā)展的一項新技術。主要針對地鐵車站、地下智能車庫、地下建筑結構、水庫加筋擋水墻等地下圍護結構,施工順序為先施工B樁兩側的兩根A樁,然后用套管全旋挖鉆機截斷相鄰A樁交接處的混凝土,灌注混凝土后形成咬合樁。

    全回轉套管灌注樁機簡介

   全回轉鉆機是集全液壓動力傳動、機電液聯(lián)動控制于一體,可帶動套管作360度回轉的新型鉆機。它被壓入套管并同時開挖。近年來在城市地鐵、深基坑圍護咬合樁、清廢樁、高速鐵路、公路橋梁、城建樁施工、水庫大壩加固等工程中得到廣泛應用全旋挖鉆機適用于實現灌注樁、換樁、柱排樁擋土墻的施工和地下障礙物的去除,確保頂管、盾構隧道無障礙穿越各種樁基。障礙,解決復雜、特殊環(huán)境條件下的施工問題。

    全回轉套管灌注樁機包括動力站、工作裝置和輔助鉆具三部分。動力站外置,工作裝置包括底座、動力支撐平臺、立柱、升降平臺和套管夾緊裝置,底座內有支腿油缸用于調平。拉伸油缸、液壓馬達、齒輪箱、夾緊油缸和齒輪傳動裝置是向套管傳遞動力,帶動套管旋轉、上升和下降的主要裝置。輔助鉆具有各種規(guī)格的套管、抓斗、多頭爪、重錘等。

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